Эта галерея содержит 1 фотографию.
Годы выпуска: 1901-1902 Двигатель четырёхцилиндровый с водяным охлаждением Рабочий объем 1760 см3 Мощность двигателя 8 л.с. Максимальная скорость 30 км/ч 8/11 PS был запущен в производство чтобы заменить старые Daimler Phoenix-Wagen - последний автомобиль, который нёс марку Daimler Motoren Gesellschaft. … Читать далее
Эта галерея содержит 1 фотографию.
Годы выпуска: 1900-1902 Вес 1200 кг. Двигатель четырёхцилиндровый с водяным охлаждением Объём двигателя 2860 см3 Мощность двигателя 12 л.с. PS 12/16 была призвана занять сегмент рынка, которым Daimler ранее пренебрегал, и который находится в промежутке между дешёвой 8/11 PS и … Читать далее
Эта галерея содержит 8 фотографий.
Годы выпуска: 1900-1902 Вес 1200 кг. Двигатель четырёхцилиндровый с водяным охлаждением Мощность двигателя 35 л.с. Максимальная скорость 45 км/ч Богатый банкир-спортсмен Емиль Джелинек из Вены был так увлечён спортивными автомобилями, что в начале 1890-х годов приобрёл контрольный пакет компании Daimler-Motoren-Gesellschat … Читать далее
Эта галерея содержит 2 фотографии.
Годы выпуска: 1899-1903 Двигатель четырёхцилиндровый с водяным охлаждением Рабочий объем 2280 см3 Мощность двигателя 8 л.с. Максимальная скорость 30 км/ч На этой машине Фриц Хельд победил в своём классе и получил большую золотую медаль в автопробеге на выносливость Франкфурт-Колон длиной … Читать далее
Эта галерея содержит 12 фотографий.
Годы выпуска: 1894-1902 Двигатель одноцилиндровый с водяным охлаждением Рабочий объем изначально 1045 см3 Мощность двигателя изначально 1,5 л.с. Постепенно увеличивалась, и к 1902 году достигла 4,5 л.с. Максимальная скорость изначально 19 км/ч В 1894 году Бенц патентует уменьшенную копию автомобиля … Читать далее
Эта галерея содержит 6 фотографий.
Годы выпуска: 1892-1898 Двигатель одноцилиндровый с водяным охлаждением Рабочий объем 1730 см3 Мощность двигателя 3 л.с. Коробка передач ременная 2-ступенчатая, главная передача цепная Кузов открытый на 2-4 места типа визави. Максимальная скорость 29 км/ч Историческая поездка жены Бенца Берты навела … Читать далее
Эта галерея содержит 8 фотографий.
Годы выпуска: 1886-1893 Двигатель одноцилиндровый, четырёхтактный Мощность двигателя 0,7 л.с. Максимальная скорость 16 км/ч Патентованная мотоколяска Карла Бенца была посроена в 1885 году, и считается первым автомобилем, т.е. транспортным средством, приводимым в движение мотором. Она была защищена немецким патентом номер … Читать далее
Кар - часть вашей работы?Не откажите себе в удовольствии. Воспользуйтесь неповторимой для премиум-сегмента корпоративной програмкой Alfa Fleet - и вам больше не придется отвергать себе в представительском статусе, стиле, уюте и прекрасной управляемости.
Предложенная официальным дилером Alfa Romeo в Республике Беларусь, компанией Автопромсервис, Alfa Fleet - это особая программа для компаний и организаций, а также для представительств больших интернациональных компаний и дипломатического корпуса, которые с целью обновления либо расширения автопарка планируют приобрести 3 и наиболее каров.
Корпоративная программа Alfa Fleet дозволяет улучшить издержки компании на обновление и расширение автопарка. Предметом специального соглашения является размер скидки, которая при покупке новейших каров будет транслирована на соучастника корпоративной программы Alfa Fleet через дилерское предприятие Alfa Romeo.
Сотрудники организации-участника программы Alfa Fleet при покупке кара могут рассчитывать на подобную скидку при одновременном заказе либо покупке в течении года с момента(еще одного)корпоративного заказа собственной организации по програмке Alfa Fleet.
Превосходства Alfa Fleet:
- неимение доп уговоров;
- возможность найти в рамках программы Alfa Fleet скидку на новейшие авто для автопарка вашего компании и всех его подразделений;
- возможность получить великую скидку за счет соединения размеров закупки вашего компании и всех его подразделений;
- возможность для служащих предприятия-участника программы Alfa Fleet пользоваться скидкой при покупке новейшего кара;
- проведение особых акций для соучастников программы Alfa Fleet.
Также к услугам наших клиентов – единый в Беларуси и наикрупнейший в СНГрам фирменный сервис-центр. Все модели Alfa Romeo сертифицированы для эксплуатации в Беларуси и имеют заводскую гарантию 2 года / 100.000 км пробега.
Ожидается, что, как и в европе, более знаменитыми посреди корпоративных заказчиков станут представительские седаны и универсалы Alfa 159, оснащенные экономичными и высокоэффективными турбодизелями JTDM мощностью 150 и 200 литр..с., которые компонуются как с 6-ступенчатыми мех. КП, так и с 6-диапазонным "автоматом".
Получить доскональную информацию о корпоративной програмке Alfa Fleet вы сможете в спец салоне официального дилера Alfa Romeo - компании Автопромсервис по адресу:
г. Минск ул. Некрасова 114(бизнес-центр "Капитал")
т.(017)287-80-40, 287-80-70
-Вольная дама та, которая считает обычным секс до замужества, и работу - опосля.(Глория Стайнем)
Русские власти дают ввести новейший коэффициент при расчете стоимости полиса ОСАГО. На сей разов речь следует о некоторой «конструктивной безопасности». Под сиим очень расплывчатым термином предполагается то, что авто с «нормальным» левым расположением руля на наших дорогах являются наименее опасными, чем машинки с правым рулем, которые завозятся к нам в главном из Стране восходящего солнца.
«Правительство поручило предугадать возможность введения поправочных коэффициентов с учетом конструктивной сохранности каров. То есть чем кар безопасней, тем ниже понижающий коэффициент. Логика в этом есть», - заявил «Русской газете» управляющий департамента авто индустрии и сельскохозяйственного машиностроения Минпромторга Рф Алексей Рахманов.
Но пока не сообщается, на сколько же подорожает полис ОСАГО для праворульных каров.
-Есть вещи главнее средств, но без средств эти вещи не купишь.(Проспер Мериме)
Госдума РФ в пятницу приняла во втором чтении поправки в Налоговый кодекс, повышающие госпошлины за регистрацию транспортных средств и выдачу интернациональных водительских прав. О этом извещает Auto.lenta.ru.
Регистрация кара и выдача номеров подорожает с 400 до 1500 рублей, а госпошлина за техосмотр возрастет со 100 до 300 рублей. За бумажные водительские права придется оплатить 400 рублей(на данный момент 100), за пластмассовые — 800 рублей(на данный момент 200), но еще посильнее возрастет сбор за водительские права интернационального образчика — со 100 до 1000 рублей.
Получение железных транзитных номеров в случае согласие законопроекта также подорожает —до 1000 рублей, зато «бумажные» по-прежнему будут стоить 100 рублей.
-Никогда не курите чужие сигары под предлогом, что вы не курите.(Саша Гитри)
